Mittwoch, 26. Mai 2010

eine ganz alltägliche Woche

so kann man Svens letzte Tour beschreiben.
Von Winnipeg/MB nach Clyde/OH, dort abladen und neue Ladung gab's in Bryan/OH. Diese Ladung ging nach Hamilton/ON. Dann Trailer switchen in Mississauga/ON und auf nach Newark/NJ. Dieses liegt direkt vor New York und entprechend war der Verkehr. Die Skyline von New York war auch zu sehen, aber Sven musste sich auf den Verkehr konzentrieren, so gibts leider keine Fotos hiervon. Rückweg dann wieder über Mississauga nach Winnipeg. Somit in 8 Tagen 6.337 KM.

Hier nur ein paar Eindrücke von unterwegs:

Und damit es demnächst wieder bessere Bilder gibt werde ich wohl morgen wieder mitfahren. Voraus gesetzt, der Truck ist wieder einsatzbereit. Denn die letzten Stunden konnte Sven nur mit offenem Fenster fahren, da irgendwie massiv Abgase ins Führerhaus kamen. Und bisher hat der Shop (Werkstatt) es noch nicht geschafft den Wagen zu checken. Wir sind also gespannt ob wir morgen überhaupt los können...

Dienstag, 25. Mai 2010

Kaum zu Hause

muss Sven schon wieder arbeiten oder besser gesagt der Lieblingsbeschäftigung der Canadier nachgehen:
Rasen mähen ist hier mindestens 1x die Woche angesagt. Und dabei ist die Uhrzeit völlig egal. Man hört hier zwischen 7.00 und 22.00 irgendwo immer das Brummen eines Mähers...
Nach heftigem Gewitter letzte Nacht scheint heute wieder Sonne. Aber es ist sehr windig wie man auch anhand des abgebrochenen Astes auf dem 2. Bild sehen kann.


                        Übrigens wollten wir nicht vorenthalten, dass Sven auch ein paar Geburtstagsgäste zum Kaffee hatte.                                                        
man achte auf die Autos...von wegen wir haben ein großes Auto...ist hier nunmal nötig...

Die Nachbarstöchter haben sich auch schnell ein Stück Kuchen abgeholt

Ein paar Bilder von Svens letzter Tour gibts die Tage

Donnerstag, 20. Mai 2010

kleiner Nachtrag

aktuell 18.30 Ortszeit 29 Grad und keine Abkühlung in Sicht...ist dieses wirklich eine der kältesten Städte der Welt?

Thursday, May 20
Next 12 Hours »
5 pm 29°C Sunny
6 pm 29°C Sunny
7 pm 28°C Sunny
8 pm 26°C Sunny
9 pm 24°C Clear
10 pm 22°C Clear
11 pm 21°C Clear
12 am 21°C Clear

zu heiß


um viel zu schreiben. Seit Tagen um die 27/28 Grad! Für diese Jahreszeit normal wären 20. Jetzt merke ich auch den Unterschied vom Holz- zum Steinhaus. Dieses Holzhaus heizt sich ab nachmittags kräfitg auf. In Ermangelung einer Klimaanlage bin ich damit beschäfigt morgens alle Jalousien auf der Sonnenseite runterzulassen um etwas von der Hitze abzuwehren. Wenn es dann abends etwas kühler wird geht das Spielchen umgekehrt - Jalousien hoch, Fenster entriegeln und mir ner kleinen Kurbel öffnen. Und das möglichst überall um für etwas Durchzug zu sorgen. Vorm schlafen gehen dann alles wieder rückwärts...man (Frau) hat ja nichts besseres zu tun...aber lieber so als das Deutschlandwetter!

Sven ist z.Zt. in Mississauga und fährt morgen nach Newark/NJ- knapp vor New York. Hier ein paar Bilder von seiner letzten Tour nach Nebraska. Da sieht man mal den Unterschied wer fotografiert ;-)

                     

hier sind die Hügel nummeriert

Dann hatte er eine Ladung Eierpappen die er direkt auf den Hühnerhof liefern durfte
                optimale Staßenbedingungen

Demnächst mehr...

Sonntag, 16. Mai 2010

nun aber wirklich: Alabama

Nachdem wir hinter Nashville noch heftiges Gewitter abgekriegt hatten, haben wir die Nacht auf einem Truckstop in Birmingham verbracht. Am nächsten morgen ging es dann die letzten 2 KM zum abladen.
warten aufs Abladen in der ausgewiesenen Zone -natürlich nur mit Schutzbrille!

Wie man sehen kann hatte sich mitlerweile das Unwetter verzogen und wir durften bei ca. 35 Grad schwitzen. Danach ging zum Laden noch 79 Meilen südlicher nach Selma. Da es über Nebenstraßen ging sah man auch mal solche netten Sachen:
Die Ladung sollte nach Mississauga -und natürlich über Nashville. Diesmal kriegten wir allerdings das OK den kleinen Umweg über Chattanooga zu nehmen um Nashville zu umgehen. Unterwegs viiiel grün
Die Nacht verbrachten wir auf dem bisher schönsten Truckstop in Georgia. Er liegt in einem wunderschönen Tal, umgeben von grünen Bergen.

leider etwas verschwommene Abendstimmung

Frühnebel
die Sonne kommt
Und weiter gehts
Hier ein kleiner Beitrag zum Thema Arbeitssicherheit in den Südstaaten. Man achte auf den Arbeiter rechts
Der Rest der Strecke bis Mississauga verlief ereignislos, daher hier nur ein paar Impressionen was unterwegs so zu sehen ist

Über die Strecke Mississauga - Winnipeg werde ich noch separat berichten (Wenn ich die Seiten rechts endlich mal weiter schreibe). Sven ist nämlich gestern Abend für einen kurzen Reset nach Hause gekommen und da hier schon fast Sommer ist, müssen wir uns noch endlich einen BBQ besorgen.

Sonntag, 9. Mai 2010

der Trip nach Alabama...

war nicht ganz ohne, daher werde ich den Bericht zweiteilen. (und wie immer: Bilder zum vergrößern anklicken)
Gestartet sind wir Freitag nachmittag nachdem wir in Morden noch Trailer "umgeparkt" haben.
Termin in Alabama war Montag morgen 7.00 -sollte zu schaffen sein. Es lief auch alles ganz normal... bis wir am Abend des 1. Tages auf einem Truckstop in Kentucky mit anderen Fahrern ins Gespräch kamen. Als die hörten wo wir hin wollen, kam gleich: "ihr wollte doch nicht etwa über Nashville fahren?" Großes Erstaunen bei uns: "warum nicht" -Tja, Nashville hatte großes Unwetter und diverse Straßen sind wegen Überflutung gesperrt. Wir hatten keine Ahnung, also flugs zum LKW und ne Message an Bison geschrieben und Thomas angerufen, der zu Hause mal ins Internet schauen sollte. Ergbnis von Thomas: alles unter Wasser, Autos und Häuser schwimmen vorbei. Ergebnis von Bison: hier ist nichts bekannt.
Also am nächsten morgen beim anderen Dispatch nochmal nachgefragt: sollen wir nicht lieber über Memphis fahren-ca. 100 KM mehr. Ergebnis: Auf der Homepage von Tennesse kein Sperrungen -fahrt so weiter. OK, haben wir getan. sobald wir die Grenze zu Tennessee überquert hatten, habe ich die Info über 511 angerufen -als erstes kam eine allgemeine Reisewarnung: alle Fahrten möglichst vermeiden!

Dann noch etliche Sperrungen -aber wir kennen die Gegend ja nicht so gut, also weiter. Als nächstes leuchteten so nette Tafeln am Rande der Interstate und forderten einen auf eine bestimmte Frequenz im Radio anzustellen. Dort wieder Warnungen und Sperrungen...Na was solls, die Firma will es so, also weiter. Dann Schilder I24 ab "da und da" gesperrt. Tja, nur wo ist das??? Außerdem wollten wir ja auf die I65 und hey, da kommt ja die Abfahrt! Aber zu früh gefreut. Es ging gleich weiter I65 ab "da und da" gesperrt -und wieder die Frage: wo ist das?
                 dieser Wasserfall gehört hier nicht hierher
Kurz darauf erfuhren wir es - von der 4 spurigen Interstate dienten 3 Spuren als Parkplatz!


Ich mit nem Ministadtplan von Nashville, versucht uns über die 4. Spur über Umwege in unsere Richtung zu lotsen. Die nächste Interstate war komplett zu geparkt. Also wieder abgebogen...jetzt noch mal rechts...dann fahren wir paralell zur Interstate und müssten unter wieder raufkommen....aber

leider auch hier gesperrt. OK, die Straße geradaus führt auch zum Ziel...sieht aber auf dem Plan ziemlich klein aus. Kurzerhand den netten Officer links gefragt ob wir da durch fahren dürfen. Antwort. Jaa, es ist aber seeehr eng. -Aber nicht verboten? Breites Grinsen: nein, nicht verboten, nur eng, ihr könnt es versuchen.
Haben wir dann auch getan:

Nobel Wohngegend, nette Villen. Die Bäume haben das Dach vom Trailer geputzt, die Stromleitungen waren gerade noch hoch genug...und Dank Svens Fahrkünsten haben wir es tatsächlich geschafft und sind hinter den Sperrungen wieder auf die Interstate gekommen.

Wen es interssiert was in Nashville wirkich los war (und in Winnipeg nicht bekannt) schaut hier:

Den weiteren Trip gibts später!

Freitag, 7. Mai 2010

We're back

und Sven sagt ganz herzlichen Dank zur Anteilnahme an seinem langsamen Verfall (seine Originalworte hier neben mir). Nach 8 Tagen und reichlich Meilen dauert der Bericht noch ein paar Tage...Nur soviel vorab: Alabama 35 Grad und hier wieder Nachtfrost!